De combien de lumens ai-je besoin pour une boîte à chaussures de parking ?

Nous suggérons généralement 2 Boîte à chaussures du parking têtes de 20 000 lumens chacune à environ 15 à 20 pieds de haut. Espacez le poteau d'environ 20 pieds de distance. C'est un éclairage normal.

Allez plus brillant et plus haut en supposant que vous ayez besoin de votre espace plus invitant.

Si vous montez jusqu'à 30 pieds et faites 2 têtes lumineuses à 30 000 ou 40 000 chacune, vous pouvez espacer les puits de 30 à 40 pieds séparés.

Encore une fois, ce ne sont que quelques réflexions. Les facteurs d'éclairage sont si innombrables que vous devez choisir vos objectifs en fonction du temps. Décidez si vous en avez besoin satisfaisant ou lumineux. Déterminez quelles sont vos alternatives avec l'installation.

Peut-on changer de pôle ? Pouvez-vous exécuter un fil décroissant? Pouvez-vous changer un petit segment depuis le début pour vérifier si cela vous plaît ? Faire un peu d'anticipation sur le frontal vous aidera à obtenir des résultats d'éclairage incroyables.

Etude d'éclairage et pré-requis pour le Boîte à chaussures du parking 

 

(1) Entrée et sortie - Le passage et la sortie du parking doivent vérifier les pièces de confirmation, charger, reconnaître le visage du conducteur et travailler avec la correspondance entre le personnel et le conducteur ; les garde-corps, les bureaux des deux côtés du passage et de la sortie, et le sol doivent donner l'éclairage de comparaison pour garantir la conduite du conducteur en toute sécurité, de cette manière, Parking Lot Shoebox ici doit être construit de manière appropriée et donner un éclairage désigné à ceux-ci activités. Précise que l'éclairement du passage et le coût de l'aire de stationnement ne doivent pas être inférieurs à 50 lx.

(2) Panneaux, marquages - Les panneaux dans la cour doivent être vus en étant éclairés, de sorte que la boîte à chaussures du parking des panneaux doit être prise en compte lors de la planification de la boîte à chaussures du parking. Puis, à ce moment-là, il y a le piétinement au sol. Lors de l'installation de la boîte à chaussures du parking, vous devez vous assurer que chacun des marquages est affiché sans équivoque.

(3) Espace d'arrêt du corps - pour les conditions d'éclairage de la place de stationnement, il est important de garantir que la vérification au sol, le verrouillage au sol et la balustrade d'isolement sont clairement indiqués pour garantir que le conducteur ne touche pas le sol dissuasif en raison d'un manque s'éclaircit à l'entrée de la place de stationnement. Une fois le véhicule quitté, le corps doit être montré avec un éclairage approprié pour fonctionner avec une preuve reconnaissable par différents conducteurs et l'admission au véhicule.

(4) Route piétonne - Lorsqu'un promeneur prend un véhicule ou descend du transport, il y aura une rue mobile. La rue doit être considérée comme Parking Lot Shoebox comme la rue passante commune, offrant un éclairage au sol et un éclairage vertical raisonnables. Le parcours du promeneur de cette cour est intégré à la rue et est considéré par la norme de la rue.

(5) Interférence environnementale - Le climat du garage de stationnement doit avoir un certain éclaircissement pour le bien-être et la preuve distinctive. Néanmoins, l'effet sur l'air extérieur à la scène devrait être diminué. Tout compte fait, les véhicules ou les aires de stationnement ne sont pas des embellissements de bon goût dans le climat public, et ils pourraient nuire à la première concordance du climat. Les problèmes ci-dessus peuvent être améliorés en organisant les lumières, et un groupe est conformé à l'aire de stationnement en donnant un poste d'éclairage cohérent, qui peut fonctionner comme une limite de vue, pour accomplir un impact de détachement à l'intérieur et à l'extérieur du parking.

Deuxièmement, les conditions d'éclairage des feux de stationnement

Nonobstant les exigences d'éclairage de base pour la boîte à chaussures du parking du garage de stationnement, d'autres comme la cohérence de l'éclairage ; la fourniture d'ombrage et les nécessités de température d'ombrage de la source lumineuse ; l'éblouissement est en outre un marqueur important pour évaluer la nature de la boîte à chaussures du parking. Un éclairage de haute qualité crée un climat visuel et dégagé pour les conducteurs et les piétons. Les lignes directrices de la boîte à chaussures du parc de stationnement des garages de stationnement publics doivent répondre aux besoins des structures d'accompagnement.

 

Troisièmement, la mise en place de l'éclairage des aires d'arrêt

 

Une conception d'éclairage raisonnable est essentielle pour développer davantage la cohérence de l'éclairage, la tridimensionnalité, la diminution de l'éblouissement et la satisfaction des besoins d'éclairage.

 

Parking Lot Shoebox dans le parking est unique, et les impacts de Parking Lot Shoebox sont très uniques.

À l'heure actuelle, de nombreux parkings en Chine utilisent un éclairage à haute luminosité, avec moins d'agencements d'éclairage, des projecteurs à LED haute puissance et des projecteurs à LED. Le problème le plus notable de ces aires de stationnement est la cohérence de l'éclairage dans l'ensemble du parking. Pauvre, et lorsque le véhicule s'arrête un peu plus, il forme une ombre et augmente son déséquilibre.

A l'inverse, l'utilisation de fûts de réverbères classiques, le plan des feux est un peu énorme (comparé au précédent). L'examen a révélé que ce type de stratégie d'éclairage peut produire un éclairement similaire au précédent grâce à la dispersion sensible des lumières et au choix des lumières.

La consistance légère du dernier est clairement meilleure et le site est plus utile à utiliser. Les individus réfléchissent mieux.

Ainsi, joint à l'investigation ci-dessus de la situation actuelle et des attributs de format de l'aire de stationnement, l'aire de stationnement est prévue avec des réverbères bas à une tête et des appareils d'éclairage à demi-coupe, orchestrés successivement à la limite du site, avec de nombreux plans d'action d'éclairage, développant davantage la cohérence de l'illumination.

Simultanément, diminuez l'impédance lumineuse apportée par le garage de stationnement aux rues et structures englobantes. Le mode d'action des luminaires particuliers : la hauteur d'installation des luminaires est de 8 mètres et les lampadaires sont présentés comme des établissements de plain-pied des deux côtés des places de stationnement des deux côtés (la largeur de la rue est de 14 mètres mètres) avec la division de 25 mètres. La puissance d'implantation lumineuse est de 126W. Réduisez correctement la distance entre les lumières au passage et à la sortie pour développer davantage le niveau d'illumination.

 

Passer à Boîte à chaussures du parking

Habituellement, les installations à libération d'énergie focalisée (HID) ont été la solution idéale pour éclairer les régions d'arrêt externes. Ces puissantes sources d'éclairage donnent une lumière fondamentale de second ordre, sont coûteuses à entretenir, brûlent une grande quantité de force et sont indésirables pour les yeux. Les éclairages de garage motorisés ne nécessitent aucun entretien, brûlent fondamentalement moins de force et offrent une meilleure qualité de lumière, ce qui en fait une option incroyable pour les appareils HID.

Article et coûts de maintenance

Les appareils motorisés, tels que les boîtes à chaussures Parking Lot, les packs muraux ou les éclairages de baldaquin consomment jusqu'à 80% moins de force que les luminaires HID et peuvent durer jusqu'à 50 000 heures ou plus, soit environ plusieurs fois plus longtemps que les ampoules HID. Bien que les installations LED nécessitent une spéculation d'introduction plus importante, elles compensent toute insuffisance de fonds de réserve énergétique et d'espérance de vie. Étant donné que les LED durent si longtemps, le seul support dont ces appareils ont besoin est un nettoyage intermittent ; ils évitent les dépenses importantes liées aux installations HID.

 

Une installation d'aire de stationnement HID est prévue pour durer 10 000 à 20 000 heures avant de nécessiter une autre lumière.

Pour éviter d'endommager le poids et le condensateur, les lampes doivent être remplacées lorsqu'elles arrivent à 70% de leur durée de vie estimée. Supposons qu'un petit magasin d'entreprise dispose de 25 feux de structure de stationnement HID qui sont évalués à 20 000 heures et les obligent pendant 11 heures à partir chaque jour.

Les lumières fonctionneraient pendant 4 015 heures par an, ce qui implique qu'elles dureraient environ cinq ans (20 000/3 960 = 4,9). Néanmoins, 70% de 20 000 heures vaut 14 000 (soit environ trois ans). Cela implique que, comme sur des roulettes, le magasin aurait besoin de relamper son ensemble de lumières. Étonnamment, le changement de lampe n'est pas aussi simple que l'achat d'une autre ampoule.

Le coût d'une ampoule HID peut aller de $8 à $60 en fonction de la puissance, du type et du style. Nonobstant le coût des nouvelles ampoules, les frais de location et de travail des techniciens électriques sont levés. Selon la Division américaine de l'énergie (DOE), les coûts de remplacement des lampes peuvent aller de $150 à $300 par installation HID. Cela implique que si la petite chaîne de magasins décide de réorganiser l'ensemble de leur collection de 25 boîtes à chaussures HID Parking Lot une fois comme sur des roulettes, cela leur coûtera entre $3 750 et $7 500.

 

La jauge ci-dessus ne couvre pas les remplacements ponctuels qui peuvent être importants de manière cohérente, qui incluraient des types de dépenses similaires (ampoules, location d'ascenseur et travaux d'experts en électricité) mais à un taux plus élevé que le $150-$300 ordinaire. Il ne couvre pas non plus les coûts d'équilibrage ou de remplacement des condensateurs s'ils sont fondamentaux. Pour référence, un pack de contrepoids de 400 watts, qui intègre un condensateur, peut coûter entre $30 et $120 ou plus.

 

Parfois, le relamping de groupe intègre le remplacement du contrepoids et du condensateur, tout comme l'ampoule HID. Cela peut être fondamental dans les régions froides qui causent une déception intempestive du stabilisateur ou encore en cas de problème caché qui provoque une usure intempestive des pièces des installations HID.

Cela pourrait ajouter $3 000 supplémentaires (25 unités de contrepoids à $120 chacune) au premier coût de relamping pouvant atteindre $7 500 pour la petite chaîne de magasins. Si tel était le cas, ils considéreraient $10 500, ou $3 500 chaque année, en frais d'entretien comme point culminant. N'oubliez pas que les sommes augmenteront probablement chaque année en raison de l'expansion standard des coûts de la main-d'œuvre et des articles.

Au cas où la petite chaîne de magasins passerait à 25 appareils à LED, les coûts solitaires qu'ils vont probablement rencontrer concernent les installations et l'établissement réels.

Par exemple, si un éclairage de parking de 150 watts (400 watts HID identique) était choisi au prix de $340, l'absolu serait d'environ $9 000 pour les seuls éclairages. Ce n'est pas encore tout à fait le $10 500 envisageable d'un relampage à intervalles réguliers.

Avec des fonds de réserve d'énergie supplémentaires grâce à l'utilisation des LED, cela ne mettrait pas beaucoup d'efforts de côté pour récupérer les dépenses d'installation et commencer à tirer profit de la spéculation.

Coûts énergétiques

 

Avec une consommation d'énergie qui n'est pas exactement 50% de ce que consomment les luminaires HID, LED Parking Lot Shoebox permet d'économiser beaucoup d'argent en dépenses d'électricité annuelles. Les LED très lumineuses offrent un éclairage de zone de stationnement à LED de 150 watts qui remplace immédiatement les installations aux halogénures métalliques (MH) de 400 watts. Soit 250 watts de moins pour une mesure de lumière similaire !

 

Le coût normal de l'électricité pour chaque kilowattheure (kWh) est de 12 centimes. Pour calculer le coût d'un mois à l'autre de l'utilisation de 25 feux de zone d'arrêt à LED pendant 11 heures par jour, utilisez cette formule : (puissance combinée x périodes d'utilisation prolongées d'un mois à l'autre)/1 000 x dépenses pour chaque kWh. Pour 25 lumières LED, (3 750 x 330)/1 000 x 0,12), le maximum serait de $148,50 par mois ou de $1 782 par an.

Au moment où une recette similaire est utilisée pour les installations MH de 400 watts, le coût mensuel est de $396 et le coût annuel serait de $4 752. Ainsi, dans les circonstances actuelles, le passage aux installations à LED permettrait d'économiser environ $3 000 chaque année. Combinés aux fonds de réserve sur support, les appareils à LED permettent d'économiser $6 470 chaque année. À ce rythme, la dépense de 25 installations de LED $340 serait récupérée en deux ans.

Ombrage, luminosité et dépréciation de la lumière

 

La lumière d'un luminaire HID peut aller d'un ton blanc normal à l'orange et au vert en fonction du type d'ampoule. Les installations MH commenceront à produire de la lumière avec une teinte rose à partir d'une utilisation élargie. Cela démontre que le bulbe doit être supplanté. Il est concevable de voir la lumière verte ou bleue des appareils MH, ce qui peut arriver lorsque le condensateur pétille. Les appareils d'aire de stationnement motorisés conservent un ton blanc normal ou blanc froid similaire tout au long de leur durée de vie.

 

De même, les installations dissimulées auront en général un faible indice de rendu des couleurs (IRC), qui fait allusion à la précision avec laquelle une source lumineuse révèle la nature réelle des objets, des individus et des facteurs environnementaux.

L'IRC d'une ampoule HID peut aller de rien (sodium haute pression) à environ 65 (halogénures métalliques). Les appareils entraînés sont aptes à avoir des IRC de 75 et plus. Les lumières avec un IRC de 80 ou plus sont considérées comme affichant les tonalités les plus précises et incrémentielles, ce qui est particulièrement important à des fins de sécurité et d'observation des aires de stationnement.

Malgré une perméabilité accrue, les appareils à LED transmettent une lumière uniforme et brillante avec moins d'éblouissement. Les installations blindées transmettent une lumière multidirectionnelle qui est souvent gaspillée dans des régions indésirables. En raison de l'ombrage frais, de la perméabilité développée et des conceptions de piliers uniformes engagées, les lumières LED semblent plus splendides que leurs partenaires HID, même avec un rendement lumineux similaire.

Comme les installations HID, les lumières LED subissent une détérioration de la lumière pendant un certain laps de temps. Cependant, ils le font à un rythme beaucoup plus lent.

Pour un appareil à LED, la plage de durée de vie estimée correspond à l'endroit où il détient 70% de son rendement lumineux sous-jacent. Par exemple, si une lumière LED de 50 000 heures transmet 17 000 lumens au début, elle créera environ 11 900 lumens à la marque des 50 000 heures.

Les lumières dissimulées perdront environ une grande partie de leur éclat lorsqu'elles arriveront à la moitié de leur espérance de vie évaluée. Donc, si une ampoule HID de 400 watts est évaluée pendant 10 000 heures et émet 17 000 lumens au début, elle ne créera qu'environ 8 500 lumens à la marque des 5 000 heures.

Ce qui est beaucoup plus tragique que le léger malheur, c'est que l'utilisation de l'influence reste comme avant. Dans tous les cas, l'ampoule HID de 400 watts dévorera 400 watts avec un rendement lumineux deux fois moins élevé qu'au départ.

 

Contrairement aux installations à LED qui s'allument immédiatement, les éclairages de garage de stationnement HID nécessitent un temps de préchauffage de 10 minutes avant d'atteindre leur pleine brillance. Ils ne peuvent pas non plus être trahis après avoir été éteints.

C'est ce qu'on appelle le temps de réamorçage, et cela peut prendre jusqu'à 15 minutes avant de pouvoir les rallumer.

S'efforcer de contrôler les lumières avant que les ampoules ne soient refroidies peut endommager les pièces d'une installation et inciter l'ampoule HID à bombarder plus tôt.

Substances dangereuses et rayonnement UV

 

Les lumières enveloppées comprennent un poids et un tube de quartz contenant du gaz, des sels métalliques et deux anodes de tungstène. Pour faire de la lumière, une courbe électrique passe d'une borne à l'autre à travers un gaz. Le mercure utilisé dans ce cycle est dangereux s'il est suffisamment inhalé ou libéré dans le climat. Au cas où une ampoule HID exploserait.

Toutes les substances doivent être placées dans un support fixe ou un sac fixe et apportées à un centre de réutilisation ou à un bureau de déchets dangereux.

Chaque fois que des installations HID sont utilisées à l'intérieur, des précautions particulières doivent être prises après la mise au rebut des composants de l'ampoule, comme la réduction des cadres de chauffage et de refroidissement et la diffusion hors de la pièce. Les installations entraînées ne contiennent pas de mercure ou de gaz dangereux, elles ne nécessitent donc aucune technique d'élimination inhabituelle.

 

Chaque fois que des éclairages de zone HID, tels que des packs muraux et des abat-jour, sont utilisés à l'intérieur, le risque d'ouverture de rayonnement lumineux (UV) doit être pris en compte.

Les ampoules enveloppées déchargent une quantité importante de rayonnement UV, mais une enveloppe de verre externe empêche le rayonnement de s'échapper. Quoi qu'il en soit - selon la FDA - "Si l'ampoule externe se brise et que le cylindre interne continue de fonctionner sans protection, un rayonnement UV extraordinaire est transmis.

L'ouverture aux UV à ce niveau peut provoquer des copies des yeux et de la peau, tout comme une vision obscurcie ou double, des migraines et des nausées.

La lumière UV d'une ampoule HID avec une enveloppe en désordre peut également provoquer une coloration des objets et de la texture. Les LED n'émettent pratiquement aucun rayonnement UV.

Conclusion de la boîte à chaussures du parking

Pour le dire clairement, les lumières LED sont une option supérieure contrairement à HID Parking Lot Shoebox. Ils offrent un arrangement extraordinaire dans la méthode des fonds d'investissement, la durée de vie, la diminution de l'entretien, la beauté, l'ombre et le bien-être. Bien que cela puisse nécessiter un certain investissement pour récupérer le coût du passage aux LED. L'ensemble de leurs caractéristiques permet de comprendre facilement la raison pour laquelle ces innombrables organisations ont commencé l'interaction.

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