Светодиодные дорожки на солнечных батареях в основном используют для работы энергию солнечных батарей. Когда солнечный свет падает на солнечные элементы в течение дня, световая энергия преобразуется в электрическую энергию и сохраняется в батарее, которая затем ночью превращается в светодиодные фонари на солнечных батареях. (Светоизлучающий диод) обеспечивает питание. Основными его преимуществами являются безопасность, энергосбережение, удобство и защита окружающей среды.
В последние годы методы проектирования источников света и систем питания для светодиодных фонарей на солнечных батареях быстро развивались благодаря уникальным преимуществам светодиодных фонарей на солнечных батареях. Светодиодные дорожки на солнечных батареях малы по мощности, в основном для украшения, и требуют высокой мобильности. Кроме того, прокладка цепи затруднена, а требования к водонепроницаемости высоки. Это делает светодиодные фонари на солнечных батареях, работающие от солнечных батарей, демонстрирующими множество беспрецедентных преимуществ. В частности, на зарубежных рынках существует огромный спрос на светодиодные фонари на солнечных батареях. В 2002 году только Шэньчжэнь производил и экспортировал светодиодные фонари на солнечных батареях потреблять 2 МВт солнечных батарей, что эквивалентно 1/3 отечественного производства солнечных батарей в этом году. Он по-прежнему сохраняет сильную динамику развития, которой люди не ожидали. В то же время, из-за быстрого развития, некоторые продукты технически недостаточно совершенны, и есть много дефектов в выборе источников света и схемотехники, что снижает экономичность и надежность продуктов и тратит много ресурсов.
На основании проведенного анализа мы считаем, что Светодиодные дорожки на солнечных батареях ниже 1 Вт имеет функцию регулировки света и темноты и частого переключения, поэтому в качестве источника света следует использовать светодиод. Тем не менее, при использовании сверхярких светодиодов белого света особое внимание следует уделять скорости прохождения света, в противном случае легко привести к несчастным случаям с качеством. Для светодиодные дорожки на солнечных батареях с высокой мощностью в настоящее время более разумно использовать трехцветную высокоэффективную энергосберегающую лампу основного цвета. Здесь следует подчеркнуть, что приведенный выше вывод является только текущим анализом, когда уровень светодиодной технологии увеличивается, цена падает, приведенный выше вывод необходимо скорректировать.
Повышение эффективности контура наддува
Светодиодные дорожки на солнечных батареях обычно имеет схему повышения, в настоящее время производители используют схему сотрясения, повышающее напряжение индуктора. Индуктор принимает стандартный индуктор с цветовым кодом, а разомкнутая магнитная цепь используется в стандартном индукторе с цветовым кодом. Потери потока велики, поэтому эффективность схемы низкая. Если замкнутая магнитная цепь используется для повышения индуктора, например, магнитное кольцо, эффективность цепи повышения будет значительно повышена. Мы делали индукторы со средними 10 магнитными кольцами и проводили сравнительные эксперименты в тех же условиях. Сравнительные образцы светодиодные дорожки на солнечных батареях производится на заводе в Нинбо, провинция Чжэцзян, и на заводе в Чжэньцзяне, провинция Цзянсу. КПД индукторов, выполненных по замкнутой магнитной цепи, на 201ТП2Т выше, чем при использовании индукторов стандартной цветовой маркировки.
Основные результаты следующие:
(1) характеристики светодиода близки к характеристикам стабилизированного диода, рабочее напряжение изменяется на 0,1 В, а рабочий ток может изменяться примерно на 20 мА. Чтобы быть в безопасности, используя последовательное токоограничивающее сопротивление в целом, большие потери энергии, очевидно, не подходят для светодиодные дорожки на солнечных батареях, а яркость светодиода зависит от рабочего напряжения. Схема повышения - хороший способ, но также может использоваться простая схема постоянного тока, короче говоря, она должна автоматически ограничивать ток, иначе это повредит светодиод.
(2) пиковый ток общего светодиода составляет 50-100 мА, обратное подключение батареи с защитой от высокой энергии или отсутствие нагрузки на батарею, когда пиковое напряжение цепи усилителя слишком велико, это может привести к превысить этот предел и повредить светодиод.
(3) температурные характеристики светодиода не очень хорошие, температура увеличивается на 5 С, а световой поток уменьшается на 3%. Следует обратить внимание на использование летом.
(4) рабочее напряжение является дискретным, а рабочее напряжение одной и той же модели и одной и той же партии светодиодов отличается, поэтому его нельзя использовать параллельно. - для параллельного использования следует учитывать разделение тока.
(5) цветовая температура сверхяркого светодиода белого света составляет 6400L ≤ 3000K. в настоящее время сверхяркий светодиод белого света с низкой цветовой температурой еще не вышел на рынок, поэтому сверхяркий светодиод белого света. Светопроницаемость солнечной лужайки плохая, поэтому мы должны обратить на это внимание в оптическом дизайне.
(6) Электроэлектричество оказывает большое влияние на сверхъяркий белый светодиод. Он должен быть установлен с антистатическими средствами. Рабочие должны носить антистатические браслеты. Сверхъяркий белый светодиод, поврежденный статическим электричеством, в это время не будет виден их глазам, но срок его службы сократится.
Контроль заряда и разряда и температурная компенсация батареи
Поскольку входная энергия солнечной фотоэлектрической системы генерации энергии очень нестабильна, управление зарядом и разрядом солнечной фотоэлектрической системы производства энергии более сложно, чем у обычной батареи. Успех светодиодные дорожки на солнечных батареях Конструкция схемы управления зарядом и разрядом будет определять успех продукта.
Правильная схема управления должна иметь следующие функции: функция предотвращения обратного заряда, функция предотвращения перезарядки, функция предотвращения переразряда аккумулятора, функция компенсации температуры свинцово-кислотного аккумулятора. За светодиодные дорожки на солнечных батареях, если вы используете никель-кадмиевый аккумулятор, вам не нужно предотвращать функцию переразряда аккумулятора, если мощность солнечных элементов невелика по сравнению с аккумулятором, вы также можете не рассматривать функцию предотвращения перезарядки.
Вот почему многие светодиодные дорожки на солнечных батареях в настоящее время используют Ni-Cd аккумуляторы. Но если вы используете другие аккумуляторы, учитывайте вышеуказанный функционал.
Основное содержание светодиодных фонарей на солнечных батареях:
(1) Предотвратить функцию обратной зарядки. -вообще говоря, диод в петле солнечной батареи, диод предотвращает обратную зарядку, этот диод должен. Это диод Шоттки, и падение напряжения на диоде Шоттки ниже, чем у обычного диода.
(2) Предотвратите функцию перезарядки. Транзистор стока может быть включен последовательно или параллельно во входной контур, а схема идентификации напряжения управляет переключением транзистора. Избыточная энергия солнечного элемента разряжается через транзистор, чтобы гарантировать отсутствие чрезмерного напряжения для зарядки аккумулятора. Ключевым моментом является предотвращение выбора напряжения перезарядки, одиночная свинцово-кислотная батарея составляет 2,2 В.
(3) В дополнение к никель-кадмиевым батареям другие батареи, как правило, должны предотвращать функцию переразряда батареи, поскольку переразряд батареи приведет к необратимому повреждению. Следует отметить, что система солнечных элементов, как правило, имеет относительно небольшую скорость разряда, поэтому напряжение отсечки разряда не должно быть слишком низким.
(4) Температурная компенсация, которая описывает, что контрольная точка напряжения батареи изменяется в зависимости от температуры окружающей среды, поэтому светодиодные дорожки на солнечных батареях система должна иметь опорное напряжение, контролируемое температурой.
Для одной свинцово-кислотной батареи -3 ≤ 7 мВ пост. тока мы обычно выбираем -4 мВ=C.
1) светочувствительный датчик. светодиодные дорожки на солнечных батареях нужен переключатель, управляемый светом, дизайнеры часто используют фоторезистор для автоматического включения и выключения лампы, на самом деле, сама солнечная батарея является отличным светочувствительным датчиком, при использовании его в качестве светочувствительного переключателя характеристики лучше, чем у фотосопротивления. Для светодиодные дорожки на солнечных батареях который использует только одну ячейку 1.2VNi-Cd, модуль солнечной батареи состоит из четырех последовательно соединенных солнечных батарей, напряжение низкое, напряжение при слабом освещении еще ниже, так что черное напряжение составляет менее 0,7 В, что приводит к выход из строя оптического переключателя. В этом случае, если транзистор напрямую подключен и усилен, проблема может быть решена.
(2) нагрузка регулируется в зависимости от напряжения батареи. светодиодные дорожки на солнечных батареях часто требуют больших затрат времени на обслуживание из-за непрерывного дождя, что увеличивает стоимость системы. Когда напряжение батареи непрерывного дождя снижается, мы можем уменьшить количество светодиодов или уменьшить ежедневное время свечения. светодиодные дорожки на солнечных батареях, что может снизить стоимость системы.
(3) форма упаковки солнечных элементов. В настоящее время существуют две основные формы упаковки солнечных элементов: ламинирование и капельный клей. Процесс ламинирования может обеспечить срок службы солнечных элементов более 25 лет. Хотя капание клея красиво в то время, срок службы солнечных батарей составляет всего 1-2 года. Поэтому малая мощность светодиодные дорожки на солнечных батареях ниже 1 Вт, при отсутствии чрезмерных требований к сроку службы, можно использовать форму упаковки с каплями клея, для светодиодных дорожек на солнечных батареях с указанным сроком службы рекомендуется использовать форму упаковки для ламинирования.
(4) мерцание и изменение света. Осветление и затемнение — хороший способ сэкономить энергию. С одной стороны, он может увеличить эффект облучения солнечной лужайки, с другой стороны, он может контролировать средний выходной ток батареи, изменяя коэффициент заполнения мерцания, продлевая время работы системы или в тех же условиях. , это может уменьшить мощность солнечных батарей, и стоимость будет значительно снижена.
(5) скорость переключения трехцветной высокоэффективной энергосберегающей лампы основного цвета. Эта проблема очень важна, от нее даже зависит срок службы светодиодные дорожки на солнечных батареях, трихроматическая энергосберегающая лампа с основным цветом имеет пусковой ток в 10-20 раз больше, система может иметь большое падение напряжения в условиях такого большого тока, светодиодные дорожки на солнечных батареях не могут запускаться или запускаться снова и снова, пока он не будет поврежден.
Вы собираетесь получить Bbier? светодиодные фонари на солнечных батареях в свой бизнес? Просто позвоните или свяжитесь с нами онлайн, и вы будете приятно удивлены, обнаружив, что мы хороший и надежный поставщик, а также интересный партнер в глобальном бизнесе.